
Отзыв о Dacia Logan MCV 2008 года

Информация от владельца
Оценка авто
Надоело ездить на стареньких немцах, вот я и подумал, не купить ли вместо 12-летней Ауди что-нибудь попроще, но при этом новенькое. Не то, чтобы захотелось - скорее, вынудили временные материальные трудности, т.е. деньги нужны срочно. Выход - продать машину, а новую взять в кредит, недорогую притом. Из расчета, что новая и в обслуживании дешевле будет. А здесь привлекательное предложение - огромный салон, экономный моторчик, 7 мест при желании, и не китай все-таки, а Европа какая ни какая... Почитал статьи - там пишут, что "движок резвый".Прокатился раз по городу - мне хватило с головой. Что сказать? Убитая Волга ГАЗ-24 моего дедушки - ракета по сравнению с этим корытом. Ощущения при езде сравнимы с Москвичом-412, но там гораздо тише в салоне. Звукоизоляция отсутствует вообще! Рычит что зверь какой-то, а толку - никакого. До 100км/час раскочегарить эту телегу тяжеловато. В поворотах неуклюжа, тормоза отвратительны. Подвеску тоже комфортной не назовешь. На Логан-седане не ездил, может, она порезвее? Так там еще бывает мотор 1, 4 - чтоб не зазнавались. Для чего использовать эту машину? Для поездки на юга всемером? Так долго будете ехать, да и для багажа места не остается, если всемером. В качестве развозного фургона? Так их - фургонов - нормальных полно, зачем этот мутант? Это не компромисс, это мутант. В качестве семейного автомобиля эта телега мне не нужна. Да и вообще нафиг не нужна. Как в чукча в анекдоте говорил - хорошая машина, однако - большая, быстрая, только собаки сильно устают.
Плюсы и минусы автомобиля
Возможность быстрой трансформации салона в разных вариантах.Для 5-местного - огромный багажник.
Двигатель 1,6 никакой, может быть, дизель подошел бы, но их хохлам не ставят. Шумоизоляции нет. Отделка салона убогая. Внутренних ручек дверей нет! Легко может закрыть дверь только человек сильно криворукий - наверное, конструктор под себя делал.
Совет покупателю
Прежде, чем покупать, подумайте: нафига оно вам? За эти деньги выберите нормальный немецкий автомобиль, поверьте, выбрать можно. И чувствуйте себя человеком.
Обсуждение отзыва
Я не люблю радикализм. А отзыв автора им насквозь пропитан. У меня - Логан универсал 1,5 года. До этого ездил на ВАЗе 9-й модели, Пассате универсале, Хюндае Гетз. На Логане уже наездил 70- тыс. За это время перегорала лишь 1 противотуманка. 1. Движок - 90 л.с., 13 с. до 100 км. Этого хватает для среднего темпа езды. При этом он не менее шустр, чем ВАЗовская 9-ка. НО, тяговит на низах. В общем, не тугодум. 2. Тормоза - нормальны для резины 185/65 R15. Но штатная Дебика - плоховата. 3. Подвеска - супер. Длинная база, соотв. отличная плавность хода, очень энергоемкая и живучая. Хороша как для асфальта, так и для бездорожья. 4. На шумоизоляции действительно производитель сэкономил. Но ее поставить стоит 200 Евро. В конце хочу сравнить с 3-мя 10 летними немцами - моим Пассатом универсалом, тестя Ауди 100-кой и кума БМВ 5-кой. Хоть комфорта в них побольше, но любая из этих машин доставляет гораздо больше проблем и геморроев в ремонте. Как ни крути, а периодически что-то в них ломается - возраст. При этом я ценю свое время. Мне не охота по выходным еще и машиной заниматься, т.к. в рабочие дни времени на это нет. А здесь за полтора года ни разу ни на что не было потрачено лишней минуты - только плановые ТО, и, кстати, по очень доступным ценам. Поэтому, если нужна полноразмерная многофункциональная надежная машина, при этом новая и за небольшие деньги, то рекомендую Логан универсал. Идеальное соотношение "цена/качество.
+2ОТВЕТИТЬP.S. Под шумоизоляцией надо понимать заводскую (на двигатель, двери, колесные ниши). При этом, если сравнивать по появляющимся сверчкам, то ВАЗовская 9-ка намного шумнее. Не менее шумная машина - Ауди 100 универсал, там так же много сверчков, дребезжит "торпедо", оббивка дверей и очень - тяжелая багажная дверь. При этом большим плюсом Логана универсала является наличие 2-х багажных дверей, каждая из которых имеет 4 точки крепления (2 петли и 2 замка).
+1ОТВЕТИТЬпрошел 55000,каждый день за рулем,прежде чем писать гадости- попробуйте в подобные машины так быстросложить салон и набить таким количеством груза,и не путайте я-ца с легкими,машина для работы супер,строители,мебельщики,рекламщики ит.д.
ОТВЕТИТЬИзвини,но ты дятел,если сравниваешь Рено с униВазами и униГазами.Езжу 2 года на Логане-сгорели 2 лампочки.До него был новый униВаз-за 2 года он меня просто достал.Я перекрестился ногой,когда от него избавился.
ОТВЕТИТЬМАШИНКА ХОРОША.(7 AMBIANS)ВЫВОД ОДИН - НА КОЛ АВТОРА!
+1-1ОТВЕТИТЬКто не ездил на хороших машинах, тому и дачия хороша. Кол для себя оставь.
+2-1ОТВЕТИТЬДля автора надо наверное гоночную бы, а он в универсал сел покататься!
+1ОТВЕТИТЬЗдесь писали такое: "Не менее шумная машина - Ауди 100 универсал, там так же много сверчков, дребезжит "торпедо", " - Такую ересь мог только неадекват выдумать. Не нужно сравнивать Автомобиль с этим румынским ведром.
-1ОТВЕТИТЬв своем ценовом сегменте ей нет равных .в том числе и по эргономике салона.подтвеждаю как владелец. не скрываю-пересел с жигуля. машиной очень доволен. кто имеет деньги на шкоду например .то я очень занего рад .и еще-все кто принемал участие в обсуждении не безразличны к этой машине . НУ НЕПЕРЕСПАТЬ МНЕ с МАДОННОЙ.
+1ОТВЕТИТЬДа, салончик на любителя... и обороты движка интересные, в смысле большие - коробка занижена, наверное чтобы выжать все из движка - машинка все же большая. Зато есть минимум два ОФИГЕЗНЫХ плюса: она новая и большая. Не поклонник французов, но за такие деньги других вариантов в этом классе нет. Ну а насчет ведер, есть еще китайсы...
ОТВЕТИТЬкот-нибуть мне расскажет о дизелях 1.5 dCi MT LAUREATE (7s)
-2ОТВЕТИТЬ



объявления